Scopri il tunnel più lungo del Minnesota

Ci sono diversi tunnel in Minnesota, che vanno dai tunnel ferroviari abbandonati che sono famosi per l'arte dei graffiti ai tunnel sotterranei nel Capitol Complex che collegano gli edifici. Ci sono anche diversi tunnel alti nel Minnesota, che sono serre non riscaldate utilizzate dai coltivatori commerciali per prolungare la loro stagione di crescita e proteggere i raccolti da parassiti e malattie.

Nel complesso, i tunnel nel Minnesota servono a una varietà di scopi, dal trasporto allo stoccaggio alla coltivazione dei raccolti. In questo articolo scoprirai il tunnel più lungo del Minnesota, compresa la sua storia e lo stato attuale oggi. Andiamo!

Qual è il tunnel più lungo del Minnesota?

Il Cramer Tunnel, che è lungo 1.800 piedi dall'ingresso all'uscita, è il tunnel ferroviario più lungo dello stato. Circa 78 miglia a nord di Duluth, nella contea di Lake, nel Minnesota, si trova il villaggio non incorporato di Cramer, che ospita il tunnel di Cramer.

Qual è la storia del tunnel di Cramer?

La fabbrica di taconite di Hoyt Lakes e il porto di Taconite sul Lago Superiore, dove si trovava il bacino minerario di LTV Steel e da cui la taconite veniva trasportata alle acciaierie orientali, erano collegati dal tunnel di Cramer. LTV Steel ha impiegato una linea ferroviaria di 72 miglia per collegare la sua struttura di taconite di Hoyt Lakes con il suo porto marittimo di Taconite Harbor, che si trova vicino a Schroeder, Minnesota, durante gli anni '50, quando il business della taconite era al suo apice. Dal momento della sua apertura fino al 2001, quando LTV Steel ha cessato di funzionare, il tunnel è stato utilizzato ininterrottamente. Dall'ottobre 2008 il tunnel è stato abbandonato.

Perché è stato costruito il tunnel di Cramer?

La fabbrica di taconite di Hoyt Lakes e il suo bacino minerario a Taconite Harbour sul Lago Superiore, da dove la taconite veniva spedita alle acciaierie orientali, erano collegate dal Cramer Tunnel. LTV Steel ha impiegato una linea ferroviaria di 72 miglia per collegare la sua struttura di taconite di Hoyt Lakes con il suo porto marittimo di Taconite Harbor, che si trova vicino a Schroeder, Minnesota, durante gli anni '50, quando il business della taconite era al suo apice. Dopo che LTV Steel fece saltare un tunnel per collegare i due luoghi, il tunnel fu finalmente aperto nel 1957.

Perché il tunnel di Cramer è abbandonato?

Fino a quando LTV non ha dichiarato bancarotta e chiuso il suo bacino minerario a Taconite Harbor, il tunnel è stato regolarmente utilizzato. Cleveland Cliffs, una società specializzata nell'estrazione, arricchimento e pellettizzazione del minerale di ferro e nella produzione di acciaio, ha acquistato la proprietà nel 2002. Fino al 2008, i treni di pulizia operavano sulla linea per raccogliere trucioli e pellet rimasti. Da allora la sede è rimasta vacante.

qual è il significato della preghiera del Signore

I 9 migliori libri sui parchi nazionali per i viaggiatori

Il tunnel di Cramer è aperto al pubblico?

Il Cramer Tunnel è attualmente aperto al pubblico, ma i visitatori esplorano a proprio rischio. Le porte d'acciaio all'ingresso del tunnel erano state abbassate alla sua chiusura, presumibilmente per scoraggiare l'ingresso, ma da allora entrambe le porte sono state alzate, rendendolo disponibile per l'esplorazione da parte dei visitatori. Raggiungere il tunnel richiede un po' di guida e una breve camminata.

Come accedere al tunnel di Cramer

Fuori da Silver Bay, i viaggiatori devono dirigersi a nord sull'autostrada 61 prima di svoltare a sinistra sull'autostrada 1 per raggiungere il Cramer Tunnel. Svolta a destra verso l'autostrada 7/Cramer Road nella città finlandese. Circa 13 miglia lungo Cramer Road ti porteranno a un grande ponte a traliccio ferroviario. Sulla strada principale proseguire oltre il primo bivio tenendo la sinistra e al secondo bivio girare a destra. Parcheggiare vicino a dove il sentiero d'escursionismo sale la collina fino al tunnel. Preparati per un'escursione veloce!

Che aspetto ha l'interno del tunnel di Cramer?

Il Cramer Tunnel è unico in quanto è curvo e ha una leggera pendenza, che ha permesso ai treni di viaggiare più facilmente attraverso il terreno accidentato. Oggi il tunnel è una popolare attrazione turistica e fa parte del sentiero escursionistico superiore. Il tunnel stesso è descritto come una gemma fuori dai sentieri battuti che molti locali non sanno nemmeno che esista. Anche il tunnel è coperto di graffiti. Ci sono video e una panoramica a 360° del Cramer Tunnel disponibili su YouTube, che forniscono uno scorcio dell'interno del tunnel.

Insomma

Il Cramer Tunnel in Minnesota è un'attrazione unica e bellissima situata nel Minnesota. È uno dei pochi tunnel rimasti costruiti a mano durante il 1900 e offre ai visitatori un'incredibile avventura se scelgono di esplorarlo. Il tunnel è stato in qualche modo preservato per mantenere il suo fascino originale, ma è certamente fuori dal comune sentiero battuto abbastanza per sentirti come se stessi correndo dei rischi visitandolo. Questo sito offre una meravigliosa opportunità per le persone di entrare in contatto con la natura e conoscere la storia locale!